你对花果园和未来方舟的看法是什么？

首先说经济。花果园每年对贵阳乃至贵州贡献200多亿。可以去查查其他几个楼盘的对比。其次说环境。经济贡献高的地方一定人多。哪个城市不堵？北上广深。再拿一个邻居重庆比较。不堵吗？
再次说人文。外滩原来是什么地方？深圳原来是什么地方？最原始著名的素质如何。是不是经历过几代人才有今天的南山区和东方明珠。
接下来说定位。花果园定位商圈。金阳定位金融。将贵阳市的发展做了分类。自认为定位不同的两个地方没什么可比性。至于花果园的交通。还有几个项目在建设能好到哪去。如同两城区的地铁建设。
最后说情怀。贵阳目前是深圳之后年轻人比例最多的城市。既来之则安之。人生短暂。不要只看一件事物的负面。最好的状态是。我能看清一件事情的正反两面。但是我会选择多看正面。不思八九。常想一二。保持心情愉快。若将贵阳比作年轻人。哪个年轻人不任性。不年少轻狂。不修边幅。我行我素？那我们就一起让他变得成熟。
其他观点：
两个都是贵阳有名的大盘。虽然花果园要比未来方舟大得多。而且两个都是本土资本开发。一个是宏立城。一个是中天。
从2010年。花果园掀起了贵阳的“大盘模式”之后。未来方舟等其他楼盘也在2011年相继跟进。花果园早于未来方舟。投资规模也比未来方舟大得多。

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△未来方舟中心区域
【你对花果园和未来方舟的看法是什么？】先说未来方舟。未来方舟作为中天的代表作之一。地理区位虽然不像花果园这样位于城市地理中心的区位。而是位于东北城郊的区位。但也还算离老城区不算太远。
中天在贵阳的布局并不少。但是比较分散。比如现在观山湖区的贵州金融城、会展城等。而花果园的宏立城开发的项目。则相对比较集中。诸如蜚声国内的花果园。以及早年间的山水黔城等。总体来看。中天在贵阳的布局虽然多。但是并不像宏立城这样集中于一两个楼盘。

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△花果园中心区域
未来方舟现在的人气。是不如花果园的。有一次我们夜间到其“外滩7公里”考察。进去的路段很多路边的灯都是黑的。可能也和东北郊城区人口不那么密集的因素有关。

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△未来方舟夜晚街景
而花果园就不一样了。花果园地处市中心。主要交通干线包括中环路、西二环、黔春立交桥等均在花果园附近。而且位于老城区、新城区观山湖的交界地带。无论是自身所具有的商业潜质。还是周边地带的辐射效应。都让这片商圈。成为了贵阳目前最繁华的CBD地带。俨然一副大城市的气象。

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△花果园闹市区
要谈到两者的区别。未来方舟的路线比较高冷。而花果园的路线就属于热闹路线。一个走的是僻静居住路线。一个走的是繁华商业路线。从广告词就可以看出来差距：
未来方舟：修人文以润繁华。“繁华易建。人文难修” 。花果园：建设城市繁华。
其实。对于贵阳这种二线城市而言。真正意义上的城市综合体。在花果园和方舟之前。可以说是很难找到的。而花果园、未来方舟这种大盘。恰恰开启了真正的城市综合体这种概念。

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△花果园夜景
在城市发展的初始阶段。乃至中期阶段。究竟是繁华重要？还是人文重要？我们认为。有句话叫做“仓廪实而知礼节。衣食足而知荣辱” 。当经济物质基础没有达到一定的程度。那么追求所谓的精神层面。就显得有些外强中干空中楼阁了。而且。追求精神层面的目标。并不能成为物质不充沛、不繁华的借口。
对于贵阳这种刚刚起步的后发赶超的二线城市而言。可能在中长期内。说个大概的三五十年内。可能还是必须要经历一段时间的经济繁华阶段。才能提炼出更高素养的人文情怀吧。所以。我们认为。识时务者为俊杰。在当下乃至未来数十年内。对于贵阳而言。繁华和物质财富。才是最重要的！
其他观点：
花果园当时来说是很多人在两城区内承受压力比较小能买得起的而且还带公立学区的房（U区附近的苗苗小学、花果园二小梦花校区。V区附近的南明小学、花果园二小、北京八中。M区的花果园三小原达德小学。Q区的花果园三小分校、南明实验二中。X区附近的环西小学花果园分校。现在S区还有学校在建）貌似价格上良心了一把。12年未来方舟最便宜5000左右。中天会展城4880 。花果园除了购物中心附近价格高7000左右。其他3890起步（也正因为这价格贵阳的房价售罄的这三年几乎没涨过。南岳大院花果园在售时售价8500左右。花果园售罄以后12000左右。首开紫郡、经典天成花果园在售时售价4500到5000 。花果园售罄以后9000以上。中铁阅山湖花果园在售时售价5500左右。花果园售罄以后8800左右）。花果园在价格以及地理位置当时的确吸引了很多人（当时很多自媒体“担心”花果园会是第二个鄂尔多斯。现在我估计很多人都想花果园变成鄂尔多斯吧！）。花果园人多了自然矛盾也就多了。出现了城市扩充中的种种利与弊：人多了自然消费的人就多了。税收也就高。超市、便利店、农副产品店、餐饮店、物流代收点得益于这样的条件能正常的经营和生存。但是人多了同样带来很多弊端：