百度市值被阿里、腾讯拉开差距,李彦宏还有机会逆袭吗？( 二 )

在BAT三家当中。百度的无人驾驶技术最为成熟。为了加快无人驾驶技术的发展。百度在2017年4月提出了“阿波罗计划” 。宣布免费开放自动驾驶平台。仅从“阿波罗计划”这个名字来看。也会发现百度的野心是很大的。百度联合国内众多的汽车厂商打造无人车。比如百度与比亚迪联手打造无人驾驶的新能源乘用车。比较受人关注的是。在2017年7月的百度AI开发者大会当天。李彦宏乘坐搭载阿波罗平台的无人车开上五环。结果被交警开了一张罚单。不过。这个丝毫没有影响到无人驾驶的推广。当百度宣布开放阿波罗1.0技术时。全球上万名开发者表示愿意参与其中。形成了一股无人驾驶的热潮。

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其他观点：
自打17年开始。腾讯和阿里市值不断走高。百度呢却在走下坡路。甚至有段时间。京东市值差点赶超百度。

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所以不是李彦宏没有机会逆袭。而是逆袭之路不见得好走。
所以在被询问：百度为何全力押注人工智能？
李彦宏的回答是：互联网只是前菜。而人工智能才是主菜。

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一方面可以看出李彦宏也认识到自己的前菜不见得有多好。所以把宝压在了人工智能上。因此从这以后百度每次都会强调自己是一家人工智能公司。
从百度将以AI为基础来大幅度的提升核心业务——搜索、信息流、手机百度。打算利用AI打造一系列的新的业务。比如金融业务、智能云业务、自动驾驶汽车等。
就算AI这项前沿科技。前期投入巨大。回报周期长。但百度还是不顾一切的倾尽全力。就此可以看出如果如果百度在人工智能上可以成为领头羊。那么成败就在此一举了。
只是现在大家更关心的是百度的现金流以及市值。其实应该把眼光放远一点。

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就像李彦宏所言：应该更在乎自己喜欢什么。
搞技术的公司如果没有坚定自己的发展方向。而轻而易举被市值、舆论等影响。那么百度能逆袭才奇怪了。
因此百度现在的做法反而是正确的。技术没有出来就过于高调很容易拉低路人缘。就算到时候整出来了也不见得会大众会买账。这条逆袭之路百度在走下坡路的时候就已经开始策划了。让我们拭目以待吧。