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不过发动机还不是重点，第2点核心问题是菲翔搭载的双离合变速箱太差，这台依维柯生产的dualdryve型7DCT是干式双离合器，离合器没有润滑以及主动散热系统但又会高频率的半联动，结果必然导致离合器的快速磨损以及升温，温度过高又会加速离合器摩擦片的损坏，在这种无限死循环中离合器会快速的报废 。同时会带来换挡顿挫、异响以及高温保护出现换挡失灵等情况，发动机变速箱均存在不足以及质量问题的菲翔还值得考虑吗？
菲亚特菲翔或致悦不论新车还是二手车都不建议选择，因为菲亚特退市后理论上会提供十年的配件持续服务，然而菲克旗下的合资品牌连JEEP也是岌岌可危，一旦再次出现问题则菲亚特很有可能远离这块市场，之后还能不能得到配件服务可就不好说了 。菲亚特的新车销量已经“清零”，供参考 。
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优质回答2：我用的就是这个车的兄弟车菲亚特致悦和菲翔两箱车与三箱车的区别其他其本一样，2014年11月买的，它最大的问题在于变速箱在低速行驶平顺性和换档速度较差，其次车身太宽腰线又高盲区大车身重量又大刹车太敏感，因此低速行驶和新手短时间内比较难适应，高速路和盘山路才是它发挥专长的地方，质量无问题特别是发动机平静顺滑耐用，我跑过两趟 *** 现在总里程8万公里车况很好很安静每一万公里换一次机油，无漏水无漏油无烧机油无故障，这车磨合期超长要开两叁万公里才开始越来越好开，我打算开到十五年以上 。
优质回答3：可以，但一定要高配，13万公司里车主路过 。
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