内饰座舱的整体设计与全新思域有着异曲同工之妙,中控台线条很是简洁,时间久了也不容易看腻 。相比于高配车型,入门车型在做工用料上有一定的缩水,方向盘为塑料材质,没有使用皮质包裹,握感很难让人满意 。
仪表盘采用7英寸液晶显示屏+机械指针的组合形式,显示效果能够达到多数消费者的预期,显示效果更出色的10.2英寸全液晶仪表盘要高配车型上才会有 。
10.1英寸悬浮式中控屏为全系标配,搭载了Honda CONNECT 3.0智导互联系统,支持在线导航、远程车控、百度CarLife、车联网、OTA升级等功能,在功能性上与高配车型基本一致 。
以入门车型的身份来说,织物座椅+手动调节的搭配我觉得是可以接受的,如果想要皮质座椅的话,后期升级也是个不错的选择 。
后排座椅支持前后以及靠背角度调节,后排USB电源、后排出风口、全景天窗等配置均有配备,整体表现尚可 。
动力方面,全新CR-V(燃油版)全系均搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率193马力,最大扭矩243牛·米,与之匹配的是CVT变速箱 。
写在最后:
2023款 240TURBO 两驱活力版作为全系最入门的车型,在舒适性配置上聊胜于无,常用的一些基础性配置(后驻车雷达、倒车影像、无钥匙进入等)也均未配备,整体配置表现较为寒酸 。
2023款 240TURBO 两驱锋尚5座版
官方指导价:20.19万元
【新款crv本田2023图片_新款crv尺寸长宽高多少】相比之下,我更推荐购买次低配车型(2023款 240TURBO 两驱锋尚5座版),售价仅上涨1.6万元,但增加了无钥匙进入、后驻车雷达、倒车影像、Honda SENSING驾驶辅助系统、真皮方向盘、真皮座椅、前排座椅电动调节、后排隐私玻璃等多项配置,整体配置表现得到明显的提升,能够更好地满足家庭用户的实际用车需求 。
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