15万左右轿车什么车型比较好国产优先？( 二 )

配置水平也是合格的。比如标配头部气帘、倒车影像等基础配置。尊贵版有部分L2级辅助自动驾驶系统；综合配置、动力、空间和设计感。加上10L/100km左右的油耗。新款GA8已经今非昔比了。这款车还是值得选择的。

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新能源汽车推荐混合动力的「比亚迪秦系列」。
15万以内预算可以考虑主攻节油的秦PLUS DM-i 。这款轿车采用ECVT架构的直驱模式。也就是内燃机主要用于发电增程。车辆主要以电机驱动；增程机使用的是1.5L阿特金森循环。热效率超过43% 。这是目前的最高标准了。而且发电转速基本恒定。运行转速主要在最热效率的范围内。油耗自然会很低；在不充电的前提下。设定好SOC的平均油耗低至4L/100km 。

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没有变速器的直驱模式实现了绝对平顺的换挡。驾乘体验是相当不错的；同时10.58-11.98万的版本有55公里的储电续航。12.98-14.58万的选项有120公里的续航。日常代步用不到耗油。用电的成本是非常低的。
所以这款4765*1837*1495 。轴距2718mm的准中型轿车。可以说是15万以内最值得选择的国产轿车了；但也因为这个原因而不得不等车。目前的生产能力早已跟不上订单速度。

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15W＋的预算可以选择秦Pro DM-p 。这套系统是主攻性能的；建议选项是纯电续航82公里的版本。主力版本指导价16.99-17.99万。终端有1-2万的下调。而且新能源汽车免征购置税。这款车的车身尺寸为4765*1837*1495 。轴距2718mm 。级别与秦PLUS相同。不过设计风格更偏向燃油车。实车多少有些商务味道吧。只是车身偏小了一些。

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DM-p双擎前驱平台虽说是入门级架构。不过综合动力储备也有228kw/495N·m 。相当于3.0T-V6的标准但会更强一些；百公里加速成绩为5.9秒。秦PLUS长续航版是7.3秒、短续航版为7.9秒。这就是两个系列的区别。加速能力不在同一标准线上。
所以偏向驾驶乐趣选车的话。秦ProDM还是很有些性价比的；而且这款车的平均油耗也只是5L/100km多一些。性能与其相当的燃油动力汽车。用ECO模式的油耗也会高一倍不止哦。这就是国产轿车目前的实力。H5&GA8对标合资车系20万级别的竞品是没有问题的。混动系统达到这个标准的目前只有国产汽车。

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编辑：天和Auto-汽车科学岛
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其他观点：
江汽的思浩QX不错。底盘扎实（鹿跑80）。皓学mis模块化。大众技术加持。应该比同级其他车要优秀。刚刚上市。江淮汽车要打翻身仗。质量应该不会差。