看到这里,各位车友是否对高尔夫GTI已经心动?心动不如行动,赶紧买!
第七代高尔夫自2012年上市以来,取得了不俗的销售成绩 。高尔夫GTI做为第七代高尔夫中期改款车,吸引着无数年轻人的目光,高尔夫之所以能够成为经典的两厢掀背车,成为经久不衰的汽车品牌,与其车型定位、品质追求紧密相关,下面我们来看一看这款大众最具传奇色彩之一的神车 。
高尔夫GTI外部整体风格造型简约干净利落,给人以年轻、时尚、有活力感觉,前脸散热格栅上的红色拉花线成为高尔夫GTI车型上的重要标志,并且红色拉花线贯穿LED灯的灯组内,新款的GTI车型升级了轮圈尺寸,老款车型要通过选装才能有18英寸轮圈,轮毂的造型比上一代棱角分明了许多,后面的排气管变成了双出,车身尺寸为:长×宽×高(mm)4269×1799×1446,车身的高度相比之前降低了8毫米,车内空间不那么出色,新款GTI整体外形相比老款增加了运动感和立体感 。
中控台边框装上类似碳纤维的饰纹,从而增强整体的运动感,座椅的包裹性相当到位,承托也很有力,特别是肩部附近也能让人感觉到十分紧凑 。储物空间数量充足,用起来也很顺手,设计考虑得很到位 。9.2英寸中控大屏幕的设计同样是满满的科技质感,整个屏幕区域没有实体按键,一整块平滑的玻璃面板给人感觉很精致,相当吸引人的眼球 。安全配置新增了盲点监测、倒车后方预警系统以及预碰撞系统,让车主在驾驶中少一些擦碰 。
GTI车型的动力参数与上一代没有变化,它搭载的第三代EA888 2.0T发动机,最大功率220马力(162千瓦)/4500-6200rpm,峰值扭矩350牛·米/1500-4400rpm 。在同价位的车型当中,这样的数据已经相当出色了,和它搭配的还是那台7速湿式双离合变速箱,对于一台GTI来说,动力源源不断,极大增强了驾驶体验和驾驶乐趣,GTI在动力输出方面给人以充沛的活力,在市区道路行驶,轻踩油门就能感受到很强大的力道,变速箱的表现同样让人满意,低速行驶时动力平顺,没有特别生硬的顿挫现象出现 。悬架的舒适性很好,在通过一些颠簸路段时,还能感受到很满满的滤振 。
高尔夫可以说是家庭用车的优秀代表,运动、时尚的外观让它注定不能平庸,动力强劲、体验超凡的GTI车型由此诞生,高尔夫GTI凭借着出色的品质赢得众多消费者的关注和喜爱 。今天我就带领大家来看一看这个突显强劲动力和操控体验的7.5代高尔夫车型GTI 。
车的整体造型厚重、内敛,有一种与众不同的气质,简约而不简单,不管是前大灯、雾灯、进气栏栅、轮毂,还是后尾灯、排气管设计得都很精巧,与整个车型搭配的相得益彰,让看到人的难以忘怀 。
车内空间比想像中的大点,本人一米七六的身高,坐在驾驶位上没有一点压迫感,视野也比较开阔,后排空间表现就一般般了,而且中间的位置还突出很多,如果坐三个成人中间的那个人一定会感觉非常不舒服,储物空间不是很大,但设计的还是非常科学合理,后备箱的空间还可以吧,完全够用 。内饰风格很简洁,但能感受到做工非常精细、到位,前后配有雷达装置,另外,还有倒车视频影像功能,为您安全行驶提供了非常好的保障 。
高尔夫GTI的动力十分充沛,提速表现也很非常出色,稍微给点油整个车体就向外窜,感觉有点HOLD不住,起步时车子反应迅速,动力输出非常平顺,方向盘轻便灵活,转向精准、指到哪儿打到哪儿,在高速上超车那是轻轻松松,感觉有使不完的劲,本人在高速上飚过一百五十迈,车身还是非常沉稳,没有轻飘飘的感觉,车子的滤震表现还不错,空调也非常给力,打开空调两三分钟,凉风立马就来了,开上这款车会让你充分体验到驾驶的乐趣,让你爱不释手,油耗表现也还可以,百公里综合油耗大约在9个左右 。
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