mg64s店( 二 ) - 海南红网

而名爵6 1.5T发动机动力参数更佳，因此加速性能表现会更好一些。这套动力总成，上汽名爵旗下很多车型都在使用，毕竟这款发动机技术不成熟，不过它的动力参数也还可以。这台1.5T发动机的动力参数在同级别当中可谓是亮眼的存在，这也是很多人选择这款车型的主要原因。这一套动力总成，能带来285牛·米的1.5T发动机参数，零百加速成绩为8.51秒，与名爵6保持一致。这款车在动力上也是搭载1.5T的发动机，最大功率181马力，峰值扭矩285牛·米。1999年，MG品牌推出了MG全新的第三代名爵6，新车不仅命名方式变了，而且在1.5T发动机的加持下，这辆车获得了不少关注。其动力表现要比同级别车型更加优秀，同时也要超过不少B级车，这也是全系都是四缸的结构。这套动力总成在实际驾驶中的表现，可以说是顺畅丝滑。“8.5秒零百加速”的成绩在国产轿车里面已经足够优秀。
其XDS过弯神器，能提升过弯稳定性，而“八位一体”SCS车身电子稳定控制系统则让驾驶者在过弯时体验到其稳定车身的同时。安全配置方面，新车标配XDS弯道动态控制、“八位一体”SCS车身电子稳定控制系统，还搭载制动力辅助系统、。而当疲劳来袭时，同级独有的FCW前方防碰撞报警系统和AEB自动紧急制动系统，能够确保车辆在检测到碰撞时及时制动，并在车速高于200km/h时完全刹停避免碰撞。全系标配XDS弯道动态控制、“八位一体”SCS车身电子稳定系统，让驾驶者在过弯时体验加速的乐趣。而超高强度笼式一体化车身、欧洲标准行人保护设计、XDS弯道动态控制系统、前排安全气囊、侧气囊/气帘，都能有效保安全。在被动安全性方面，全系标配了六安全气囊，并且还有着胎压监控以及车身稳定系统，当然侧气囊也是有配备的。“真运动型底盘，是对MG品牌的研发经验与理解的结果。而且这款车的耗油量也不高，百公里耗油5.9升，非常适合家用。在弯道处，车头的入弯表现也比较积极，能给到驾驶者不错的乐趣。在紧急情况下，这套刹车系统给人的整体脚感很棒，不像一般家用车需要点头和大劲。在底盘悬架方面，新车采用的是前麦弗逊式独立悬架+后多连杆悬架。而全系多连杆悬架的出现，不仅让车辆在行驶过程中更加稳定，同时也将一定程度上提升了车辆的舒适性。在弯道处，车头的入弯表现也比较积极，能给到驾驶者不错的乐趣。在高速过弯时，车尾的跟随性很好，能够保持一个良好的车身姿态。另一方面，这台7挡双离合变速箱的传动效率为97%，实际体验中换挡平顺。