作为车辆行驶时唯一与路面接触的部件，轮胎的状况直接决定了车辆的安全性，因此检查轮胎是每一名合格司机都必须进行的操作 。然而此时一定又会有一批老司机站出来表示，检查轮胎是一项妥妥把车当爹养的行为了，只要还有气，花纹还健在就完全不需要对它进行检查 。殊不知，每一条轮胎的主排水槽内都会有轮胎磨损标记，当轮胎最高点与沟槽内的磨损标记持平时，就意味着轮胎的排水能力已经远不及新胎了，无论是在湿地操控还是湿地制动方面，都会存在隐患 。
除了对胎压和轮胎花纹及时检查外，我相信一定还有不少人像我一样无法忍受轮胎中藏匿的小石子 。因此便会用钥匙，甚至专门购买工具扣掉花纹中藏匿的小石子 。在很多人看来，这样的操作也无法理解，但他们所不知道的是，隐藏在花纹中间的小石子除了会产生“ding ding ding”的响声外，还会大幅增加你的刹车距离 。别问，问就是血与泪的教训 。

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其实大家也不必嘲笑那些把车当爹的行为，因为造成上述现象的本质原因，还是汽车进入国内市场时间太短，导致很多人并没有一个相对正确的用车观念 。而要想积累正确的用车观念其实也很简单，只需要记住车是给人服务的，你不需要对它太好，但也别对它太差！

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