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上汽大通MAXUS T60走的就不是工具车的路线 。T60座椅支持真皮材质可选 。主驾驶位支持6向电动调节 。第二排座椅还贴心配备了ISOFIX安全座椅接口 。座椅材质柔软 。下方还有储物空间 。在舒适性和安全性上非常到位 。

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风骏7的货箱分标准尺寸和加长尺寸 。分别为1380mm*1460mm*480mm和1680mm*1460mm*480mm 。

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同级别中 。T60也拥有两种尺寸的货箱 。尺寸数据为1485mm*1510mm*530mm和1800mm*1510mm*530mm 。在尺寸数据方面大通T60明显优于风骏7 。
配置

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风骏7的配置比较简单 。常规的安全气囊、倒车雷达、坡道辅助、电动天窗等 。最大亮点属于中控上的大屏了 。

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T60配置就显得丰富许多了 。总的来看可以分为两条路线 。如果走的是高端时尚皮卡路线 。那么可以选择360度全景影像、无钥匙进入、无钥匙启动、真皮座椅+电动调节、LED大灯、自动空调、斑马系统等等 。这一类便利性配置基本与乘用车配置别无二样 。拥有一台皮卡同样可以享受生活 。

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如果要走硬派路线 。可以选择分时四驱系统（其中分动箱来自博格华纳）、高底盘、后桥差速锁、上坡辅助、陡坡缓降、胎压监测、车顶行李架等等 。无论是装载货物还是去翻山越岭 。T60都有着非常强悍的越野性能 。
或许是意识到了产品竞争力已经不足的现状 。这次上海国际车展 。长城高调推出了要向福特F150看齐的最新一代皮卡 。长城“炮” 。

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该车基于全新P71平台打造 。有三款细分车型推出 。在安全性、智能化、轻量化、空间、可扩展性等方面均有突出表现 。
巧合的是 。这次上海车展 。汽大通MAXUS也推出了针对更加严苛的国六排放法则 。以国际基准打造的T70车型 。

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该车将搭载“上汽π”高性能柴油机 。最高扭矩达375Nm 。最大功率达120Kw 。同时油耗低至百公里7.5升 。并将是国内首款配备电子助力转向的柴油皮卡 。
其他观点：
开过朋友的大通T60 。作为国产皮卡可以参考下
其他观点：
比较有了解的长城风骏和大通T60 。都不错 。最近大通还出了款T70 。搭载上汽π发动机 。动力强悍

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