奥迪q7多钱百度奥迪q7多钱?( 二 )

机舱部分首先检查一下油水电的情况，电瓶检测仪分析出电瓶电量需要留意，这个建议观察一段时间；刹车油的含水量已经达到更换情况；防冻液副水壶中的液位已经达到最低点，估计是有什么地方渗油导致，正常来说防冻液消耗没有那么快。
【奥迪q7多钱百度奥迪q7多钱?】接下来就是发动机的情况，可以看到气门室盖没有溢胶和拆卸的情况；再结合曲轴大螺丝和机脚没有拆卸痕迹，可以排除发动机存在分解维修的情况；从机舱内也没有看到连接处水管有渗漏的情况。看来一会儿底盘部分还是要多留意下，看一看缺少防冻液的原因是什么。不过目前倒是没有发现发动机有渗漏和维修痕迹，还不错。下面来看看内饰。
坐进驾驶位，就能感觉到一股浓浓的奥迪味，整体内饰不算特别豪华，飞机档把见得多了也不新鲜了，总的来说和奥迪的品牌定位差不多，那就是中庸。不过目前可以看到内饰成色相当不错，成新度很好，而且没有明显磨损的地方，下面来看看细节。
拆开门槛的装饰板可以看到空腔内干干净净没有泥沙，地胶没有生锈和发霉的情况；座椅下部的海绵没有泥沙和发霉的情况；座椅的滑轨也是没有拆卸，说明这个座椅没有拿下来深度清洗，看来车内没有水泡的情况。
并且全车安全带的日期符合车辆总装出厂日期；车内顶棚没有水渍，说明这个天窗没有渗水。车内情况还是比较理想的，整体磨损也符合表显里程数。一般官方二手车，也是不会调表的，他们收车也会尽量收精品车，但偶尔也会有客户去置换购车的时候，卖给他们事故车，不过那种车他们会低价处理给车贩子，不会卖给个人。当然，我也遇到过卖事故车和调表车的4S店，但那也是极个别案例了。
接下来检查底盘的情况，先来看看后边，可以看到后围板和后防撞钢梁没有变形拆卸和更换的痕迹，左右后纵梁也没有烧焊和修复的情况，再结合后副车架没有拆卸的情况，可以排除后边有过大的碰撞和大的维修。
从底盘再观察一下前部的情况，可以看到底部四个避震没有渗油和更换的情况，这个也是在意料之中，这个年限和公里数，避震系统就应该是没有什么问题；发动机和变速箱连接处没有拆卸和渗油的情况，可以进一步排除发动机和变速箱存在维修；不过检测方向机的时候，发现有一串防冻液的痕迹，痕迹对应的位置就是水泵，看来这辆车副水箱的亏水，是因为水泵渗漏导致。不过这个也是奥迪车的一个通病，不是什么大的问题，但是还是要整备下，不然引起的后续问题也是比较麻烦的。
最后检查全车刹车和轮胎轮毂，都没有发现异常情况，磨损符合表显里程，而且全车轮胎出厂日期都是2015年第28周，居然还是用的原厂胎！估计原车主的用车环境很好，不然车子开了6万公里，应该是要换轮胎的。后面也建议客户大哥用车时，做一次保养换个全套轮胎比较好。
那经过两个多小时的检测，这辆奥迪Q7就算验完了，整体来说车况还算不错，外观还是原车漆，发动机变速箱没有渗漏和维修，内饰保养到位，底盘件也没有问题，只有一个漏防冻液的问题需要处理。我把检测到的情况告诉了客户大哥，他表示对车况还是比较满意的，果然选择官方二手车还是靠谱的，果然贵的就是好的啊。
网上的同款奥迪Q7车源并不少，价格也都是在30多万的样子，大部分都要不了35万。今天这辆车要价虽然高了一丢丢，但是公里数少，车况好，原车主又非常爱惜车辆，还是非常值得考虑的。大家觉得35万的购车预算，买这辆车值不值呢？

奥迪q7多钱百度 奥迪q7多钱?( 二 )

奥迪q7多钱百度奥迪q7多钱?( 二 )