▲ 两个单元前后角度非对称,是顺着外耳的方向做了角度优化,给佩戴的舒适性加分 。FIIL耳机最典型的标识就是左右单元外壳上嵌入的发光FIIL品牌logo字样,有Wireless的工艺做背书,Diva虽然换了外壳材质,但工艺上还是很高分的,木有缩水 。(上面几张图按顺序:看不见灯,开灯,开灯,关灯,又看不见灯 。)
关于操作使用
▲ 从上到下分别是指示灯,蓝牙标记,MFB键,MAF(主动降噪)控制拨杆,3.5mm插孔,MicroUSB接口 。
▲ App内操作说明,对于Diva来说,比Wireless多了一个MAF控制拨杆的说明,单按开关MAF,双按开启“风中模式”,在MAF开启状态下,向一边拨动开启降噪模式,反方向拨一次打开监听模式,再拨一次开放模式 。(关于宣传的重头之一的主动降噪,放到后面细说 。)日常操作功能都能在脱离播放器在耳机上独立操作,都集中在右耳 。
▲ 这个GIF内容包含蓝牙配对状态(配对后会有语音提示),电池状态,风格,MAF在APP中的图示,最后是FIIL线上商城 。Diva所有功能都能在App端设置,包括耳机端无法独立完成的风格和声场的切换 。
官方有个打了*号的消息,后期Diva可以通过OTA升级来实现Hello FIIL功能,简单的语音交互功能,或者说就是单方面的语音控制吧 。
▲ 声场图示,煲机操作提示,注册延保一年提示,其他功能设置以及App主题更换选项界面,最后是线下门店,江苏省在苏州都还没有门店呢,被歧视了 。
关于主动降噪
▲ 最先说分布在左右单元上的对称吸音孔, 正确佩戴之后两个吸音孔在耳机后方,用手指在上面摩擦虐待耳机反复多次之后确认,在MAF开的状态下,开放,监听,降噪三种模式下吸音孔都通电工作,风中模式断电不工作 。开放模式有增强环境音的作用,监听模式则是轻微针对人声有增强,降噪模式顾名思义 。而“风中模式”是和MAF分开独立存在独立操作的,在每天在风中佩戴步行和室内对比下来得到的总结如下:
MAF是针对相对静止环境中作用,不考虑气流流动造成的环境杂音, 风中模式则是单独针对户外有气流(有风)的条件下使用 。
在户外如果打开MAF,即使是降噪模式,如果有风,特别是能明显感觉到有风的条件下,或者换句话说比如自己骑车过程中,还是能听到高频风噪,大概脑补一下冬天大西北风刮在窗子上的那种啸叫 。
在户外如果打开「风中模式」, 就立马还我清净世界,说的有些夸张哈 。比如在小牛40kpm速度下,听感的感受,我能想到的最贴切的就是乘坐在NVH工程做的很高标准的高档车在高速路上听到的那种稳定的环境底盘路面风噪噪音,有两天五六级逆风中小牛到45kph速度条件下,还是这种感受,这点证明Diva对风噪的抑制和逆补偿转换做的相当不错 。特意打开降噪模式再骑,就明显受不了那个高频的风噪 。(OK我知道骑电动车要戴头盔,我错了,安全第一 。)
在公交上或者室内环境,则MAF下降噪模式打开基本能满足自己的要求 。就我个人而言,一刀切,只要是蓝牙模式下,一直是“风中模式” 。
Wireless的降噪模式,在相同条件下和Diva的「风中模式」效果一样 。这一点上,Diva并没有什么明显打败同门旗舰的架势 。只是Diva在模式和功能细分上做的更细致 。同名相比,Wireless的「降噪模式」比Diva的「降噪模式」对环境音的隔绝要做的更好 。
Diva的监听模式比Wireless要自然很多,Wireless的监听模式基本还是隔绝环境音的前提下用麦吸音然后播放到耳朵里,感觉像关在一个小屋子里听外面的人说话的感觉,比较不自然,且音量被降低 。
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