为什么广元没有兰渝到西成的联络线,兰州到成都的动车还得兜一圈？

【为什么广元没有兰渝到西成的联络线,兰州到成都的动车还得兜一圈？】广元是有兰渝铁路上西成客专的联络线。但只是西成客专西安到广元段与兰渝铁路广元到重庆段有联络线。也就是说兰渝铁路广元到重庆段有动车可以上西成客专广元到西安段。而西成客专成都到广元段没法上兰渝铁路兰州到广元段。这是因为西成客专修建的时候。成兰铁路也已经开工建设了。当时觉得以后成都可以直接走成兰铁路去兰州。所以没有考虑西成客专接兰渝铁路兰州到广元段。当然兰渝铁路兰州到广元段设计时速只有160公里。修建的时候这段并没有考虑上动车。现在有动车组也是时速160公里的动力集中式动车组。这个车是跑普速车走的线路。西成客专则是纯动车线路。普速客车以及时速160公里的动集不会安排上。但是成兰铁路因为种种原因没有完工。所以兰渝铁路全线开通后。成都到兰州还只得走兰渝。普速客车走宝成铁路到广元可以上兰渝铁路兰州到广元段。但是宝成线由于设计时速相对低一些。即使是动力集中式动车组在宝成线也跑不起速度。所以成都到兰州的动集是走遂成铁路、达成铁路到南充上兰渝铁路。
其他观点：
西城高铁与兰渝铁路联络线是有的的。并且均位于广元市利州区河西街道境内。但是目前只是西安至重庆两地在广元可以通过联络线互通。说得更直白点。由西安开往重庆的动车组列车可以通过西城高铁到广元。再从广元通过联络线上兰渝铁路到重庆。反之也是一样的。因西城高铁是高速铁路。兰渝铁路是非高铁。等级不一样。兰渝铁路的绿巨人动车最高只能跑160km/h 。所以兰州到成都方向的绿巨人动车是无法在广元境内上西城高铁到成都的。只能继续走兰渝线至南充。再从南充转至另一条线到成都（叫啥名忘了）。基本绕了一个大圈子。再者从成都到西宁有单独的铁路线在建设中。所以国家才会有如此安排。铁路线路的规划还得考虑所经地的经济发展呢。要做到最大限度的通盘考虑不是吗？另外附上几张照片。两头的是兰渝和西城的联络线。中间是西城高铁的正线。角度有些不好。请细看！！

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