本田雅阁论坛，广汽本田雅阁论坛

本田雅阁论坛，车主表示自己买的是1.5t的车型，目前行驶了3000公里，油耗大概在8.5l左右，平均下来每公里也就4毛多，这个油耗还是非常不错的的。不过在高速上的时候，油耗就比较高了，基本上都在10l以上，而且还有一些地方的油耗会更高一些。总体来说，这款车的油耗表现还是非错的。但是在这个价位的车型中，很多人都会选择日系车，所以这款车的销量也不是很好。
一：本田雅阁论坛汽车之家2020款本田雅阁ex参数：1、雅阁车身线条洗练、流畅整车造型融合时尚动感和雍容气度。全新的车尾造型让人眼前一亮：采用豪华车型常用的led高位刹车灯及典雅的三角形组合尾灯简洁明快与独特的宽牌照板一起营造出大气沉稳的印象；2、高亮度、洋溢科技感的led尾灯也将成为车流中最特别的风景。新的尾部造型达到与前部更协调的呼应使整车形象更为突出；雅阁内饰设计从人性化的驾乘理念出发更多高质感装备为用户提供了舒适而有品位的移动享受；3、为了让行车轻松随意旅程充满乐趣06款雅阁配备了先进的导航系统充分满足用户对高品位与实用性需求。导航系统采用7英寸触摸式宽屏显示器包含了导航功能、dvd和vcd播放功能以及倒车显示功能（需选配）使用集成型的导航系统控制面板。二：本田雅阁论坛汽车价格论坛主动刹车可以关闭，但是要去4s店关闭。
从现在的汽车安全技术来看，有主动安全系统和被动安全系统两部分组成，而主动刹车作为主动安全系统里面的新兴技术，越来越受到各大汽车生产商的喜欢，也成为了汽车高配的象征技术之一，大有普及之意。
主动刹车的工作原理是根据前风挡上的光学雷达系统，观察前方情况，尤其是六米以内。在发现存在阻碍物时选择变换方向或者刹车，避免发生事故。
但是，当前的技术没有完全成熟，很多实验案例都能说明，在某些条件下并不能做到成功刹停。但是作为辅助系统却也能提醒司机注意前方路况。
未来，或许自动化将会是汽车行业的发展目标，随着技术的进步，或许那一天真的能到来。但是要提醒的是，科技的进步并不说明它就是万无一失的，提醒大家科技在先进，在开车时也要注意行车安全。
三：本田雅阁论坛大连本本07年6月，从夏利换成标致06款307三厢，新车时觉得开307是一种享受。1.0夏利孱弱的动力、较大的噪音震动、屡修不好的手动摇窗杆、拥挤的空间都成为过去。
我的标致307选的金属灰，小嘴外形低调内敛(换kyb减震后PP不翘了)，2.0mt的动力随踩随到，刹车线性，底盘整，同级少有的前档视野(比很多suv都好，而且车身低、盲区小)，加上有天窗定速巡航(定速巡航可以盲操、用惯了很好使)，在升级音响，换米胎，包3800元的真皮座椅之后，基本完美。然而时代在进步，手动档显得不合时宜，堵车开着累，而且娃娃大了，和父母同乘时空间较为紧张，于是八年之后，即2015年就打算换车了。
作为一个标致307车主，换车是异常困难的。
首先307这车非常好使。动力足、视野好、操控好，车漆钣金好，车身刚性好，底盘较高具备一定通过性。车子从来没大毛病，至今十二年20万公里车况好、可靠性高、无异响。发动机、变速箱、空调、转向助力、摇窗机、点火线圈、排气管、三元催化等都没动过，年检每年都一次过。偶尔有点小毛病，在专修店很容易修好而且费用不高。
其次，307这车保值率奇低，15年想卖时，只能卖1～2万元，实在不如多开几年合算。这点我真想不通，不晓得标致咋个把一手好牌打得稀烂的。对于大多数307车主来说，这车绝对是好车。但是酒好也怕巷子深，加上不思进取的东标，变速箱迟迟不换代油耗高、动力系统匹配差、后出车型乱改、减配、小毛病多放任不管致使口碑差、品牌形象差，市场占有率大幅下降，所以我换车不考虑标致了，换个保值率高点的，再换车也方便。