要买新能源电动车,哪个牌子更靠谱？

不要听他人说。100个至少有50个说法。你分不清谁说的对。还是不对。想买就买。谁爱说就去说吧！我买了个北汽开了3年40000公里。目前电池0衰减。家里汽油车基本不想开。总感觉没有电车开的爽。最近广汽埃安V售前促销。我直接下了5999元定金。订购一辆说是7月份交货。喜欢该车的L3自动驾驶。高精地图。5G互联。就算买个玩具。也要买个顶级的。比亚迪出了个刀片电池。挺吸引我的。感觉比广汽的电池好。但是查遍所有信息发现比亚迪没出L3的自动驾驶。顶多算个L2.5 。有点遗憾。最近两天宁德时代和比亚迪因为电池打嘴仗。感觉宁德时代也不算太差。凑合着买吧。本人建议。买电车。比亚迪。广汽。北汽。任选。小鹏。蔚蓝。等。个人不喜欢。觉得他们的底子太薄。缺少积累。还有的电车吹了几年牛。车都没上市。车品如人品。绝对是垃圾中战斗鸡。如果为了省油。10万以下的最合适。一公里7分左右。买20万以上的电车。就是玩具了。科技越高越好。才更好玩。装逼还得BBA 。
其他观点：
新能源电动车从发展到如今已经有十年的时间了。不敢说中国市场上的新能源车企有多领先。但至少和全世界的车企发展的起点都一样。那么我就从中国新能源市场有那些车企的品牌聊聊吧。
目前市场上有哪些新能源电动车企业
国产新能源车企发展还不错的就要算比亚迪、广汽新能源、北汽新能源这三家吧。以上这三家中广汽新能源和北汽新能源都有造传统车的背景。
【要买新能源电动车,哪个牌子更靠谱？】1、广汽新能源
广汽集团响应国家政策。2017年7月28日正式注册成立。打造了世界首款GEP纯电平台（目前已升级到GEP2.0啦）。世界首个全球智能生态工厂、ADiGO（智驾互联）生态系统等行业领先的核心技术。从汽车的各零件布局设计到电池管理表现都挺不错的。目前旗下共发布了三款车型。其中最亮眼的就是百公里加速3.9S的埃安LX 。体验了一次那推背感十足。要知道超跑俱乐部的加速是4S 。另外即将发布的埃安V也是一款很不错的车型。想买电动车的朋友可以再等等。预计6月中旬上市。

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2、北汽新能源
则是国有企业员工持股改革的新能源汽车企业。已形成辐射全国的产业布局。似乎因为有传统车企平台。更注重智能化。已经开发出专注于未来人机交互的达尔文系统。就像传播的一样——解放人（全天候电池技术、大功率充电系统、隔离式双向充放电技术、一体化动力总成）、愉悦人（高效智能电控制动系统N-Booster、高效矢量空调技术、智能座舱、车斯洛五觉愉悦曲线）、自成长（OTA技术、V2X技术、L2自动驾驶）。但就是没有提到纯电平台。

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3、比亚迪汽车
一直被国人认为是中国车企里面的华为。但是恨铁不成钢。并没有变成华为。反而有一种小米的感觉。当然最近新发布的刀片电池也是刷了一波曝光。从2008年推出全球首款量产的插电式混合动力车型以来。比亚迪在新能源市场上陆续推出e6、秦、唐、宋等多款新能源车型。从销量看也算是获得了市场的大多数的认可。走在大街上一不留神就会发现有一辆比亚迪秦路过。

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好不好市场说了算。奉上最新的月度销量表（数据来源乘联会）：

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当然其他造车新势力发展的还行。例如蔚来、小鹏汽车、威马汽车和爱驰汽车等。从上面的销量表中可以看出。造车新势力里面蔚来买的挺好。
综合以上。个人建议买新能源车哪家更靠谱的话。其一看企业领先的技术及市场畅销的车型；其二看产品的价格。毕竟有些车都是大多数开滴滴。并不是用来家用；其三的话再根据自己所在城市的充电桩和服务设施。除了北上广深杭等一些一线或超一线城市。其他地方真的不推荐现在就购买新能源汽车；其四再看自身的经济能力。毕竟现在新能源汽车比传统燃油汽车贵多了。也不知道为啥贵。可能国家政策好吧。哈哈哈。
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其他观点：
你好。我觉得对于新能源汽车应该先进行区分。然后再确定该不该买。目前市场上新能源汽车主要有普通油电混动汽车。插电式混动汽车。增程式混动汽车以及纯电动汽车。从目前国家补贴方面。纯电动汽车的补贴力度最大。购买相对划算。但其安全性已及住房附近有没有充电桩等确实是需要考虑的因素。目前普通油电混动已经插电式混动已经相对成熟。安全隐患相对较低（特别是普通油电混动。日本已经做得很好）。成本也比较低。个人觉得可以考虑购买。插电式混动给人的感觉是潮起潮落再起。最近也有不少车企在增程式混动上下功夫。不久可能是一个很不错的选择。