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与此同时，公共政策的完善推动了导盲犬的推广和普及。近年来，中国已相继出台无障碍环境建设条例、《视力残疾旅客携带导盲犬进站乘车若干规定（试行）》，确保了盲人携带导盲犬出行的便利，航空、铁路、银行、地铁、商场和公园也正陆续向导盲犬开放。
2018年中国颁布导盲犬国家标准，明确导盲犬候选犬的选拔条件，并要经过寄养期、培训期、服役期、退役期四个阶段，服役期约为6年至10年。
“对导盲犬的发展来说，这个文件非常重要。”王鑫说，这体现了中国无障碍环境建设水平得到进一步提升。
在王鑫手机上，存有近百位盲人朋友的 *** ，她常常会接到他们的咨询和故事分享。一位来自郑州的盲人使用者说，过去自己不敢出门，现在他带着导盲犬可以到处旅游，生活的半径大大扩大。
中国导盲犬大连培训基地成立于2006年。成立初期，基地每年训练合格的导盲犬不足10只。目前，中国导盲犬大连培训基地已免费交付视力残疾人使用的导盲犬超过300只。
社会各界对导盲犬的
中国导盲犬大连培训基地的训导员付明岩（左）和姜博雅（右）为在训犬“沐沐”（左下）和“酷K”（右下）穿戴装备（2021年4月23日摄）。新华社
今年4月26日是国际导盲犬日。在广州市的一家客运站，一只在训导盲犬出现在街头，邀请乘客们认识、了解导盲犬，并在“我愿意和导盲犬一起乘车”的宣传牌贴上心形贴纸。
“目前中国导盲犬的数量还很少，从提交申请到领用大概需要排队等候两年左右的时间。”王鑫说，她对未来的发展具有信心，基地每个月都会收到来自全国各地的邮件，越来越多的年轻人正在认识、了解这项事业，申请成为志愿者。（参与采写：汪楠、陈为）