还有一次，我拉了一位老大爷，他告诉我说，自己的哥哥中在越自卫反击战中牺牲了 。我把他送到目的地后谢绝他支付车费 。
那几个字不是作秀，也不是噱头，而是我不改的初心和军人情结 。所以，我不需要看客人的证明材料，只要他们说，我就会免费 。
(我在抗役先进个人表彰会上)
关于这个无声的承诺，还有一件事让我颇为感动 。
一次在浦东机场我搭载了一位军人 。他上车就问我：“是不是拿士兵证让你看，就可以免费？”我说“是的 。”我没有打表，和他一路聊天，到了目的地，这位军人拿用手机支付了300元 。
那趟车其实打表也就是150元，我连忙停好车，下车拉住他要退回300块钱，可是拉扯半天，他没有收 。
我被这些萍水相逢的陌生人感动了，也想着尽自己绵薄之力奉献社会 。
2022年4月疫情期间，我接到保障任务，负责点对点送街道工作人员到浦东东方医院配药 。
在执行任务的空隙，我在医院门口遇到了一对带着新生儿的小夫妻 。女的刚生完孩子，坐在轮椅上抱着裹成一团的小婴儿，他们等了好久叫不到车 。
当时我的车暂时不能营运，可看着他们焦急的样子，我心一横想：“算了，我就破一次规矩吧 。”我免费把小夫妻送回了家，两口子一路上说了上百遍谢谢 。
（我在疫情防控中全副武装）
因为这毕竟是一个“私活”，后来我向领导做了汇报 。领导调查和了解完事情的经过，说：“这个驾驶员做了私活，但我们不能因为做了这个私活处罚他，我们就是要把枪口抬高一寸，要大力宣扬 。”
之后《光明日报》、《中国交通报》等报纸都转载了这件事 。
参天大树固然是国家栋梁，但一颗小草也可以为春天献上希望 。作为普通人，我做普通的事，也能被看见 。
我还免费接送过一位化疗病人，来回100多公里，接送两位老人安全抵达医院 。回到家，他们反复向我表示感谢，让我感受了服务别人的自豪感 。
这种服务保障的事其实并不起眼，但因为做了很多，我被公司评为抗击疫情先进个人 。这个荣誉让我无愧于曾经的军人身份 。
（《中国交通报》登载我的事迹）
天天在路上，难免会遇到各种各样的人，但我都处之泰然 。
有一次，一个年轻人上车不系安全带，我播放了多遍语音提示他置若罔闻，结果到了路口被交警处罚了50块钱 。到目的地下车时，他非但不想给车费，还说我上车没有提醒他，让我赔他50块钱 。
我心平气和解释说：“从上车到路口，一路都有语音提示，而且我们有录音记录 。”最后他骂骂咧咧付了款，下车时还撂话要投诉我 。
遇上这样的乘客很无奈 。但生活没有一帆风顺，接纳也是一种生活态度吧 。
我们每天跑车工作时间很长，往往一天至少13到15小时，忙起来吃饭也没有正点，常年累月，很多出租车司机都落下一身病 。
不少司机累病住院，还有的司机在出车时倒在车上再没醒来 。这些都让我心里很难受，一边感叹生命的脆弱，也一边为自己敲响警钟 。
（休息时候打打羽毛球）
我开始设法调整自己的工作时间，每周休息一到两天，尽量锻炼身体，做到劳逸结合 。
起早贪黑工作，是为了能多挣点钱，但也保重自己的身体，才能有安稳的收入，带给家人更好的生活 。
2020年初，我萌生了做短视频的念头，本来只是想记录普通的哥在上海的工作和生活，没想到收获了很多关注，结交了很多兴趣相投的出租车司机，而且还成为了好友 。
有的人和我一样，在上海开出租车，也有的人在外地开出租车，想来上海发展 。我从公司了解到需求，在中间牵线帮助他们 。

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