稀土耐磨铸钢为了获得较高硬度 ， 稀土耐磨铸钢中加入适量高效稀土复合变质剂 ， 从而对钢进行孕育处理以提高材料的综合力学性能 ， 特别是冲击韧度 。这种铸钢硬度与一般钢材接近 ， 但当淬火空冷后的硬度可以达到很高 ， 目前用稀土耐磨铸钢 *** 球磨机衬板和环锤式破碎机的环锤 ， 在火电厂的破碎、磨粉系统中取得了良好的效果 ， 有资料显示通过对球磨煤机衬板采用稀土耐磨铸钢材质和Mn13对比 ， 前者耐磨性是后者的将近2倍 ， 另外锦州电厂碎煤机前的落煤管过去使用厚度16mm的碳钢板仅半年即被磨穿 ， 而改用稀土耐磨铸钢后可延长至1.5～2年 。
稀土耐磨铸钢在具有良好耐磨性的同时 ， 价格并不比高锰钢价格高 。因此目前国内很多火电厂的运煤系统落煤管采用稀土耐磨铸钢作为衬板 ， 使用效果较好 ， 例如在大唐林州 2×300MW 级热电机组工程的运煤系统落煤管全部采用是材 ZG30Gr25Ni4Si2Nre 的稀土耐磨铸钢 ， 山东怡力铝电有限公司 1×150MW 机组工程中的运煤系统耐磨衬板的材料采用的是厚度14mm稀土耐磨合金 ， 衬板材料牌号：ZG40CrMnMoNiSiRe 。
不锈钢不锈钢分为奥氏体不锈钢 ， 马氏体不锈钢和铁素体不锈钢 ， 一般用作耐磨衬板的不锈钢是马氏体不锈钢 。不锈钢作为耐磨衬板的优点很多 ， 主要有：吸水率和热膨胀系数高 ， 耐冲击 ， 表面平整 ， 利于物料流动 。因此不锈钢板是火电厂运煤系统中的筒仓、循环流化床锅炉炉前煤仓内衬选用比较多的材料 。但不锈钢的缺点同样明显：自身硬度较低 ， 耐磨效果一般 ， 安装不方便 ， 造价高 。尤其是在目前的火电项目中 ， 不锈钢除耐冲击性能较其他材料有优势外 ， 总体性价比不高 ， 因此在落煤管内衬中大量使用是不适宜的 ， 也很少有落煤管系统全部采用不锈钢作为衬板的情况 。但在火电厂的运煤系统落煤管的的个别容易粘煤堵煤的环节 ， 如三通裤衩管处 ， 可以使用不锈钢作为内衬 ， 利用不锈钢材料的摩擦因数低、光滑的特性 ， 能够有效防止运煤系统中的这些特殊位置的落煤管发生堵煤、粘煤 。
堆焊耐磨复合钢板堆焊耐磨复合钢板是由普通母板基材和抗磨层两部分组成 ， 它是以 Q235 或 Q345 钢板作为母板 ， 采用埋弧自动焊将高铬耐磨堆焊药芯焊丝堆焊在母板上 ， 形成堆焊抗磨层 ， 一般堆焊层的化学成分中碳含量达 4%～5％ ， 铬含量高达 25%～30％ ， 抗磨层一般占总厚度的 1/3～2/3 。该材料的主要特点是抗磨损性能和抗冲击性能良好 ， 宏观硬度可达50～60HRC 。根据一些资料显示：通过磨损对比试验 ， 耐磨复合钢板的耐磨性比低碳钢高 20 倍以上 ， 比不锈钢、高锰钢高 5 倍以上 ， 是铸态高铬铸铁的 1.5～2.5 倍 。耐磨复合钢板由于母板材料为低碳钢 ， 所以可以整体材料很方便地像普通钢板一样切割 ， 弯曲或卷曲、焊接和打孔 ， 加工成各种耐磨损部件 ， 使用较为方便 。
这种材料的缺点主要有：（1）堆焊焊材中铬含量较高 ， 堆焊时抗磨层与基板间容易产生裂纹 ， 致使耐磨层在后面加工或使用过程中容易脱落 ， 起不到抗磨作用 。（2）材料堆焊层硬度太高 ， 加工工艺成本较高 ， 同时材料中铬含量很高 ， 这些因素使得堆焊耐磨复合钢板的市场价格较高 。虽然存在上述缺点 ， 但耐磨复合钢板综合性能还是不错的 ， 因而被国内一些电厂在运煤系统的落煤管采用 ， 例如：国电青山热电有限公司 ， 呼和浩特热电厂等 。

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