微晶衬板压延微晶衬板是一种新型耐磨衬板 ， 是以各种矿渣为主要原料 ， 经熔化、压延成型、晶化、退火而形成的一种高强高耐腐蚀的新型高科技工业防护材料和建筑装饰材料 。其耐磨性能比锰钢高 7～8 倍 ， 比铸铁高 15～20 倍 ， 耐腐蚀性能比不锈钢和橡胶高 10～25 倍 ， 可替代铸石、铸铁、高分子密度板等 ， 根据一些电厂的使用情况信息反馈 ， 这种材料衬板在混凝土料仓中应用效果明显 。综合一些资料可以看出：压延微晶衬板在火电厂运煤系统的卸煤沟、翻车机室、锅炉原煤斗等部位作为衬板较好 。而在落煤管部位目前没有具体的使用信息 ， 考虑到这种材料不容易更换 ， 因此在落煤管系统中采用压延微晶衬板时需慎重考虑 。
其它耐磨衬板除了以上提到的火电厂运煤系统中常用耐磨衬板材料外 ， 目前世界上出现了很多高强度的新型耐磨钢板 ， 比如：瑞典奥克隆德生产的 HARDOX 系列 ， 德国迪林根的400V 和 500V ， 德国蒂森克虏伯的 XAR400、XAR450、XAR500 系列 ， 日本的 JFE-EH360、EH400 和 EH500 ， 国内舞钢 、 武 钢 等 生 产 的 NM 系 列  ， NM360、NM400、NM450、NM500 耐磨钢板等［6］ 。这些新型高强度耐磨钢的价格是比较合理的 ， 尤其国产的 NM 系列钢板的市场价格与前面介绍的几种衬板的价格比较是合理的 ， 以NM400 为例 ， 每吨价格仅在 7600 元左右 ， NM500 每吨8100 元左右 。
这些新开发的高强度耐磨钢 ， 目前主要应用在车辆、船舶、矿山设备、冶金、工程机械及水泥设备等方面 ， 在电力行业应用不多 ， 目前国内没有火电厂运煤系统的落煤管衬板采用这些新型耐磨钢的资料 。但随着国内大容量机组的规划 ， 必然需要大量落煤管衬板材料 ， 在综合考虑经济及技术的基础上 ， 建议可以尝试在火电厂的运煤系统落煤管衬板中使用这些新型耐磨钢板 ， 以降低电厂的运营成本 。
通过对火电厂运煤系统落煤管常用的几种衬板材料介绍 ， 可以知道国内输煤系统中使用的耐磨衬板材料有很多品种 ， 存在多种选择 ， 性价比各不相同 ， 使用效果也各不相同 。因此各电厂在选用落煤管衬板材料时 ， 应该尽可能地收集资料 ， 有条件的可以到其它与自己工况类似的电厂考察 ， 获得这些电厂的运煤系统中落煤管衬板的使用情况 ， 结合自身的工况条件做相应选择 ， 比如输送粒度较小的煤质或基本上没有冲击的受磨面 ， 可选用超高分子聚乙烯材料衬板；物料坚硬、粒度大 ， 冲击强烈的部位 ， 最好选用稀土耐磨铸钢 。在容易粘煤堵煤的部位 ， 可以选用不锈钢作为衬板材料 。
总之在选用火电厂运煤系统落煤管衬板时应该既要考虑衬板的耐磨性和使用年限 ， 又要考虑衬板材料的价格和电厂自身经济状况 ， 必要时还可通过出去考察采集实际数据 ， 取长补短 ， 进行技术经济综合分析 ， 以便选用最适合的运煤系统落煤管衬板材料 。
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