新车还要不要磨合别在纠结新车要不要磨合了( 二 )

先来说说发动机护板的好处，既能防止泥土包裹发动机，又能有效缓解汽车在不平路面行驶时对发动机的冲击，在一定程度上起到保护作用。那么护板最大的缺点就是影响发动机的“沉降” 。不幸的是，如果发生撞击，发动机可能会直接撞上驾驶舱，对驾驶员的安全构成威胁。其次，也会影响发动机的散热，但这种影响可以说是微乎其微。因为发动机的散热主要依靠前格栅、发动机舱设计、水管和散热器设计，只有少量的热量从底盘散发出来。
总的来说，发动机护罩可以带来好处，但它的缺点也不容忽视。如果经常在一些地势较低的道路或碎石路上行驶，就需要安装发动机护罩。否则长此以往，大量的污垢会堆积在发动机舱内，不仅会增加汽车的油耗，还会对动力产生一定的影响。但是，恰恰相反，如果你平时只是在城市里用汽车上下班，就没有必要安装发动机护板。毕竟路况很好，再装一个护板可能只是徒劳，但会带来一些不好的影响。
值得一提的是，发动机护罩的材质比较特殊。市场上有四种类型的发动机护板，分别是钢、铝合金、塑钢和塑料材料等。至于选哪个，就看你喜欢什么了。如果你更喜欢性价比高的护板，那无疑是铝合金材质。不仅价格相对亲民，而且保障效果相当明显，是很多消费者的首选之一。如果偏向于高强度防护，这里推荐塑钢材质，刚性和弹性极佳，多用于越野车。
但最好不要选择塑料材质的发动机护板，虽说价格很便宜，但它本身就是易受损伤破碎，起不到长时间的保护作用。而钢铁类材质的护板也是不建议的，虽然对发动机和底盘的保护性能的确很出色，但最大的缺点就是重量太重了。不仅会影响整车的油耗量，而且“沉降”的危险就更加严重了。

新车还要不要磨合 别在纠结新车要不要磨合了( 二 )

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