有人说吉普车成为美国陆军二战标志,它的诞生很复杂吗？

JEEP为例是盟军战场的标志。这一评价的出处在哪呢？

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Jeep汽车可以说对二战的发展节奏都存在一定程度的推重作用。所以这台车也获得了极高的评价；美军中有两位传奇人物高度评价了Jeep 。分别如下。
五星上将艾森豪威尔：Jeep 。飞机与登陆艇是赢得战争胜利的三大武器。
四星上将乔治·巴顿：和Jeep在一起。我赢得了北非、攻破了西西里、解放了巴黎。结束了第三帝国。它是我见到过最坚韧最顽强的机械。它与坦克军舰不同。它是有生命的。在和平年代还会生存下去。如果有可能。我愿它永生。

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全球第一台SUV是由JEEP打造

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编辑：天和Auto
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上个世纪四十年代。德国将欧洲搅和得昏天黑地、战火纷飞。远在大西洋彼岸的罗斯福和马歇尔等人。十分关注欧洲战局的变化。未雨绸缪的开始扩军。以及加强军事工业生产。将大量的武器装备运往英国。终于遏制了德国攻占英伦三岛的企图。
美国人刚刚喘了口气。日本就偷袭了珍珠港。太平洋战争爆发。菲律宾、马来西亚、缅甸等地纷纷告急。要增援、要武器。所有的事务全部压给了陆军参谋部。各种麻烦一大堆。各部门相互扯皮、职责不清的问题暴露了出来。马歇尔决定进行改组。

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机构改革。提高效率。把更多的精力用在战争上。
珍珠港事件后。美国进入战争状态。美军需要在全球各个战场上作战。军队的调配、后勤保障等是个复杂的系统工作。各部门都有各部门的需要和工作重心。职责交叉、负担过重。换句话说。现在的陆军参谋部已不适应战争的需要。必须改革。
首先。将航空兵独立出来。建立陆航司令部。这是一个大胆的尝试。过去航空兵作为战术的一部分。分散在各个部队。管理上十分混乱。设立单独的参谋部和司令。将航空兵提升为战略位置。统一协调和组织。使其在战争中发挥重要的作用。

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其次。整合所有陆军部队。组成地面部队司令部。负责国内所有地面部队的管理和训练任务。尤其是包括了兵员的征集工作。根据战争需要设置合适的兵种。并按照战略要求向海外派兵。也就是说。原先的陆军司令部已不存在。
更为创新的是。建立统一的后勤支援部队司令部。它负责全陆军的物资调配和转运工作。尤其是武器装备的生产计划和质量监督。并组织与采用陆路、海运、空运等方式。将所需物资运往前线。同时。过去的工兵和通信兵也归这个部门领导。

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三个部门的司令直接向马歇尔负责。没有业务交叉。提高了办事效率。他将制定作战计划和战役级的指挥权。全部收归于总参谋部作战处。也就是将原先作战计划处的级别和职能提升了。直接为参谋长决策提供依据。是总参谋部的参谋部。
马歇尔通过整组。将各种权利统一到他一个人身上。工作效率大大提高。而且各司令部职责清晰、各司其职。庞大的战争机器开始快速运转起来。整个陆军总参谋部紧张而有序地展开工作。提高了美国海外部队在全球联合作战的能力。

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然而。让改革后的机构。真正发挥作用的还是人。马歇尔早有准备。
把合适的人用在适合的位置。是考验一个领导者是否优秀的重要指标。马歇尔多年的参谋功底。让他养成了凡事都记下来的习惯。尤其的是那些“可造之材” 。更是他重点记录的范围。当然。这些都得益于马歇尔丰富的人生经历。