绝缘材料价格哪里查绝缘材料价格走势( 七 )

3.3.2 海缆绝缘料市场空间广阔，万马已具备小批量220kV高压材料供应能力
超高压绝缘料市场空间广阔。由于近年来海上风机大型化、深海化趋势明显，海风送出缆电压等级已从 220kV 朝 500kV 迈进。根据招标情况及 66kV 及以下场内缆的需求和价格进行大致测算，25 年 66kV 及以下海缆绝缘材料空间可达 2.4 亿元。
送出缆方面，目前 220kV、330kV 及以上电压等级送出缆占比约为 75%/25%，目前 500kV 需求仍未大规模起量，预计至 2025 年 330kV 及以上电压等级电缆招标占比可达 50%左右。
根据海缆项目招标的离岸距离、海缆绝缘料用量、绝缘材料价格进行大致测算，可得 22 年 110kV 及 220kV 海缆绝缘材料市场空间约为 2.5 亿元、330kV 及 500kV 海缆绝缘材料市场空间约为 2.9 亿元，合计 5.4 亿元。
随海缆项目平均长度边长、海风装机量提升，至 2025 年国内 110kV 及 220kV 绝缘料市场空间可达 8.9 亿元，330kV 及 500kV 绝缘料市场空间可达 28.9 亿元。综合场内缆及送出缆，至 25 年海缆绝缘料市场空间可达 40.21 亿元，22-25 年 CAGR 达 88.22% 。

文章插图
220kV 高分子材料万马已具备小批量供应能力，正提升 500kV 材料成品率。
目前万马 110kV-220kV 高压材料成品率已达 70%左右，具备小批量供应能力。而 550kV 绝缘材料对于成品洁净度等性能要求更高，目前 500kV 绝缘材料在国内的供应主要是来自于北欧化工。万马高分子有 500kV 的生产能力，但由于技术仍在开发过程中，成品率较低，目前无法进行大规模量产。500kV 电缆我国近年需求仍处于较小规模阶段，万马有望在 500kV 电缆需求起量前完成技术突破。
四、充电桩业务持续增长，工业运动线缆有望进口替代4.1充电桩业务多年布局，未来盈利有望回正
公司充电桩产品丰富，为用户提供全方位综合服务。公司目前拥有芯片级别充电桩智能化接入的技术储备及完整解决方案能力，为用户提供优质的平台、设备的个性化开发支持和全流程充电业务需求响应服务。
城市智能充电网运营方面，万马新能源实现对自有桩体及第三方企业桩接入、托管、运营等多种业务模式，并成功为多地第三方客户提供平台开发、场站代运营、场站设备代运维等服务业务。
充电桩产业链产品丰富，充电桩数量逐年增长。
公司致力建设辐射全国的充电桩网络，7kW-480kW 功率的产品线全覆盖，主力产品为 60kW/120kW/180kW/240kW/360kW 直流单桩新系列产品。2019-2021 年，公司公共充电桩保有量约为 0.86/1.30/1.96 万台，根据中国充电联盟统计，22 年公司充电桩约为 2.65 万台。
近 5 年，公司已在 30 省 166 城市实现运营 2500+座充电场站，20000+根联网充电桩覆盖全国 200+座城市，累计充电量 12 亿度。
万马充电客户覆盖全部新能源交通运输系统，客户群体覆盖面广。
充电客户包括新能源电动公交车、出租车、网约车、物流车、通勤车以及私家车等车型。
在网络平台方面，公司与小桔充电、曹操专车、百度地图、高德地图和 T3 出行等合作；在主机厂商方面，公司与一汽奥迪、广汽新能源、东风出行、小鹏汽车、威马汽车等车企建立平台合作，为用户解决充电焦虑。
公司充电设备运行稳定，运营效率稳定。
2018-2021 年，公司充电桩充电量为 1.23/2.57/2.78/4.00 亿度，同比+243.00%/+108.94%/+8.17%/+43.88% 。近几年全国充电场站经营不同程度地受到疫情影响，公司采用“一城一策”的市场经营政策，开展卓有成效的市场恢复策略。
4.2 综合电缆供应商，工业运动线缆国内领先

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