陆海新通道加速推进,兰渝高铁还有希望吗？

【陆海新通道加速推进,兰渝高铁还有希望吗？】修建高铁最重要的是要考虑经济效益。有没有足够的客流是关键。特别是沿线有没有足够的人口。因为高铁基本上是客运。不可能像普铁那样客货兼顾。普通铁路最主要考虑的是社会效益。有些地方人口少但有战略意义。那也应该修建一条普铁。现有的兰渝铁路是一条客货兼顾的普线。成渝两地去西北方向的列车都要走兰渝。但是兰渝方向的客流除了旺季好一些客车满编外。其它时候很多列车都缩编。有些客车甚至淡季停运。兰渝铁路主要是兰州到广元段压力大。因为不仅是重庆。现在成都去西北方向列车也要走兰渝北段。但是有一条开工十年的成兰铁路。目前还在建设中。实际上这条铁路是以前规划的成都到西宁铁路。有一条联络线接兰州。这条线建成通车后。成都去西北也不必走兰渝了。那么兰渝北段压力也会减轻。到那时候再看看兰渝的客运压力还有没有那么大。有没有必要还修一条兰渝高铁。
其他观点：
西部不需要那么多高铁——把人口虹吸到沿海地区了。西部能把高速公路完善些。既实惠又能把经济联系到一起。