什么是大气污染?大气污染防治措施( 六 )


3.2 工业锅炉烟气多污染物低能耗高效协同治理技术及装备
研究内容:针对作为我国重要热能动力设备的工业锅炉烟气排放特征和能源清洁高效利用的重大需求 , 优化提升现有 NOx、SO2、颗粒物常规污染物的超低排放工艺 , 突破三 氧化硫、重金属汞/砷/硒/铅、VOCs 以及 CO 等非常规污染物高效协同脱除关键材料和技术瓶颈 , 开发氨逃逸等次生污染物精准控制关键技术和核心设备 , 研发全流程智能化控制 系统 , 降低运行能耗并协同降碳 , 形成工业锅炉烟气多污染物、全流程、高效协同治理技术与装备 , 在不同类型主流锅炉开展工程应用示范 。
考核指标:常规污染物(NOx/SO2/颗粒物)满足国家最新工业锅炉超低排放标准 , 三氧化硫排放浓度≤5 mg/Nm3 ,  氨排放浓度≤2 mg/m3 , 重金属汞/砷/硒/铅、VOCs 以及 CO 的排放浓度满足国家最新排放标准 , 降低运行成本10%以 上 , 降低运行能耗 10%;完成 2~3 个不同类型主流锅炉应用示范工程 。
3.3 典型溶剂型产品 VOCs 源头替代技术与产业化应用
研究内容:开展有机/无机杂化水性树脂设计合成研究 ,  突破多相复合、新型功能填料制备、碳纤维涂装等关键技术 , 研制超低 VOCs 含量水性涂料与智能封闭涂装工艺 , 实现规 模化生产 , 在轨道交通、工程机械、金属防腐等行业示范应用 。创制零 VOCs 含量无溶剂型新产品新技术 , 实现在人造板材涂装、聚合物粘结等领域的工程应用 , 建立规模化产业生产基地 。研究水性涂料、油墨、光固化涂料等产品应用过程的排放特征 , 开发污染物高效预处理、深度净化治理技术 ,  实现 VOCs 近零排放 。
考核指标:水性改性树脂生产规模达到年产2万吨以上 , 涂料产品总 VOCs 含量<30g/L, 防腐水性涂料耐盐雾>3000h, 在轨道交通、工程机械、金属防腐等行业实现规模应用;无溶剂产品 VOCs 含量达到未检出水平 , 生产规模达到年产 1 万吨以上 , 在人造板涂装行业应用规模达到 5 万 m2 /年以上 。针对 3 种以上类型环保型产品使用过程和喷涂工艺 , 完成污染治理示范工程 , 排放气体中 VOCs 含量达到现有直排标准值的 30% 。
3.4 在用机动车高污染成因诊断与治理关键技术研发及示范
【什么是大气污染?大气污染防治措施】研究内容:开展大样本全车型的实验室台架和实际道路 18 测试 , 涵盖所有重要污染物类别和有机物排放全挥发性区间 , 建立在用车的控制技术、工况条件和油品特征代表性完善的机动车污染物全化学成分谱和排放模型系统;研究融合年检、OBD、在线监控、路边监测等多技术、大数据的城市 在用车污染评估技术 ***  , 开发精准高效的高污染车辆成因识别与诊断关键技术;重点解决高效催化剂、后处理及蒸发 系统安装匹配与控制等技术难点 , 研发适用于在用机动车 (汽油车、柴油车、天然气车)污染治理的低成本、自主可控、耐久可靠的集成式后处理技术、设备及系统;在大气污染重点区域开展城市在用车治理与远程监控示范 , 形成可复制可推广的城市在用车污染治理技术体系与排放监管模式 。
考核指标:建立在用机动车排放全化学成分谱 1 套(测试不少于 300 辆次) , 实现典型在用车重要污染物类别和有机物排放全挥发性区间的定量识别;获取 20 个以上典型城 市在用机动车排放大数据 , 实现车辆覆盖率不低于 50%;建立 100 万辆以上的高排放车辆样本库 , 实现污染成因的快速识别和精准诊断能力;完成适用于在用车治理的后处理和蒸发全系统开发 , 实现不少于 2000 辆在用车的减排治理示范与在线监控 , 主要污染物 VOCs 和 NOx 协同减排 50%以上;形成识别-诊断-治理-监管-评估在用车污染治理综合解决方案 , 提出不少于 5 项标准、规范和指南 , 在大气污染防治重 点区域开展不少于 5 个城市的示范应用 。