当中，在300℃的温度内保持6个小时的时间 。
稳定化热处理之后开始进入到炮管制造最关键是膛线加工工序，图片上这个设备叫做“深孔窥探仪”，将它的光纤探头伸进管内进行每一平方毫米面积的检查，就是看看炮管内壁有没有细微的裂纹，图片上这台设备别看体积不大，但是价值超过10万块钱 。

文章插图
巨型拉刀，
拉刀是加工炮管膛线的主要工具，由于形状复杂它的制造非常困难，上面需要安装上千个金属陶瓷刀头（硬质合金）根据炮管直径的不同它的直径规格也有粗细，价格从万余美元到几万美元之间不等 。
膛线的加工完全要靠高级技师的经验，因为它是深孔加工工艺，外面根本看不到内部的切削情况，需要高级技师通过刀杆的振动和切削冷却油的温度进行判断内部是否切削正常…这需要有几十年的工作经验积累才行！即便是这样世界各大火炮制造国家，每一年在这个工序上也要有上万吨的废品出现！
膛线加工完成后还要进行精磨工艺，就是将加工时所产生的金属毛刺处理掉，再研磨成最终需要的炮管直径精度，精磨工序之后还有“镀铬”工艺，使炮管更加耐高温气体腐蚀… 。


通过前面这些简要的图片说明就可以了解到火炮炮管的制造是极其繁琐的！它的制造完全是现代大工业的产物，没有50年甚至上百年的重工业化根本制造不出来火炮！还需要国家每一年都要进行巨额资金投入形成产业链才行，而与这条产业链相关的工人、工艺师、工程师少则数百万，多则上千万，这些人的教育与培训工作又要花费巨额资金，工厂的建设、设备的安装、人员培训，这三比费用至少要上千亿的投入！
所以，目前世界上可以制造火炮的国家就那么几个，各个都是强大的工业化国家！而其他国家若是想自己制造火炮，就得进入艰苦卓绝漫长的工业化才行，否则根本没有可能制造出来火炮 。
问题范围有点笼统了，现代火炮的范围太大、包含的种类过多，虽说大体制造上有很多的相似之处，但至少仅以“坦克炮”和“大口径舰炮”来论，其从技术指标到炮钢材料、后续加工工艺或多或少都有不同 。所以，本文仅能泛泛而谈了 。
火炮身管的基本需求以坦克炮为例，其大体上由身管、炮闩、摇架、俯仰机构、转动机构、平衡机构和抵消后坐力装置等组成，但就其本源，最核心的部件还是火炮身管 。因此谈论火炮的制造，就必须先谈谈身管的制造技术 。
实际上，由于坦克炮的性能指标要求，其身管制造在所有火炮类型中来说都算是要求比较苛刻的，简单来说就是要兼顾寿命、强度、刚度、韧性、重量等实际需要，又要平衡技术性能、经济性、便于量产的现实矛盾，所以制造合格的火炮身管，与在实验室开发一款新型高强材料是两码事 。那么我们下面就从火炮身管材料（炮钢）的选择、冶炼以至于后续的加工工艺来略作说明 。
火炮身管的材料与冶炼研制一型机械设备，首先就要获取合适的材料，火炮身管材料（炮钢）的第一次大发展就要追溯到1850年左右，当时开发了铸造法制备炮钢并使最终火炮身管中残留有一定的压应力，炮钢的抗拉强度能够做到200MPa 。进入20世纪以后，随着材料学的进步，人们通过调整Cr-Mo-V（铬-钼-钒）系钢材的化学成分比例，进一步提高了炮钢的韧性、强度、疲劳特性等性能 。通过不断的研发试验，科研人员又发现Ni（镍）对于炮钢来说是一种非常有益的元素，能够抑制钢材晶粒的粗大化发展，在提高钢材强度的同时，还能改善其塑韧性，提升淬透性，这种发现迅速推动了含Ni炮钢的推广，即使到今天Cr-Ni-Mo-V系中碳低合金锻钢仍然统治了绝大多数火炮身管材料 。这也从一个侧面反应了如今依靠调整化学成分来改善炮钢的力学性能，已经暂时走到了尽头，无非是在七十年代采用中强度2%含Ni（镍）炮钢，发展到如今含3%左右Ni的较高强度炮钢来应对更高的膛压需求而已 。

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