在出事9天前 ， 倪万辉刚刚为大儿子过完11岁生日 。之后 ， 他带着妻子匆忙离家 ， 从河北邢台出发 ， 南下前往重庆 ， 随后进藏 。这是倪万辉2018年底前最后一次跑货 ， 他打算多赚点运费 ， 安心过年 。
据邢台市互联网信息办公室官方微信“邢台发布”通报 ， 12月27日上午 ， 邢台货车司机倪万辉夫妇的遗体被青海警方发现 ， 死因初步鉴定为高原缺氧 。
消息迅速在卡车司机群体中炸开 ， 经过社交网络与媒体报道的二次发酵 ， 这对普通夫妇的离世被广泛关注 。1月1日 ， 千余名来自全国各地的卡车司机与网友自发来到河北邢台 ， 为夫妻俩送行；“快手”发布官方公告 ， 将永远保留倪万辉的账号；社会各界伸出援手 ， 倪万辉的家属已收到近百万元捐款 。
“今天我帮你 ， 明天就有别人帮我”
张延斌与王林中伸出援手时 ， 并不知晓倪万辉的网红身份 。
当时身在五道梁的他们 ， 先是看到当地货运公司老板张冬冬的求助帖《格尔木全程寻找爱心代驾卡友》 ， 又留意到卡车上仍载着总价上百万元的数十辆摩托车 ， 都很明白：如果这批货不尽快运到目的地 ， 不仅倪万辉的家人拿不到运费 ， 甚至可能背上极高赔偿金 。
“很多人都忌讳死过人的卡车 ， 我们俩无所谓 。”张延斌告诉采访人员 ， “我们只想着快点帮他们把货送到 。”他当即联系物流公司负责人陈滨德 ， 希望能帮助倪万辉完成未竟的任务 。陈滨德一边调派司机转运二人车上的返货 ， 一边在 *** 里向他们保证 ， “你们尽管去帮 ， 车上的货化了也没事！”
倪万辉的卡车车窗在援救时被打碎 ， 冷风不停灌进驾驶室 。没人能在冬天的青藏高原驾驶一辆漏风的卡车 。
张延斌当即决定换用自己的卡车头牵引货物 。刘洪磊、薛万峰、杨振、杨飞、杨超这5位卡车司机主动上前帮助 。“五道梁是高原反应最厉害的地方 ， 我们跑了十几年青藏线的 ， 到那边还是会头疼 。”张延斌话语间流露出对5位热心司机的敬佩 ， “我第一次去的时候整晚睡不着 ， 感冒发烧全来了 。”
越是经验丰富的老司机 ， 越不敢轻视五道梁的凶险 。换作平时 ， 在海拔4600米左右、气温零下十几摄氏度的“生命禁区” ， 无人敢干重体力活 。但是 ， 这次的活必须完成 。12月29日晚20时06分 ， 在5位司机帮助下 ， 车头调换完成 。
“我们俩轮流开车 ， 没停下休息 ， 也没吃什么东西 。”张延斌至今仍在庆幸一路上没出太多意外 。唯一一次险情是一次碰擦事故——2.7米左右宽的卡车在仅6米宽的公路上擦到一辆小车 。所幸解决得很快 ， 没有耽误行程 。两人经过一天一夜的交替驾驶 ， 于12月30日晚20时53分抵达 *** 送货点 。
两人第一时间将货款转给了倪万辉的家属 ， 并拒绝了家属赠予的1万元谢礼 。回到兰州后 ， 陈滨德给两人举行了小小的颁奖仪式 ， 颁发“好司机”锦旗 。“都是卡车司机 ， 互相帮忙很正常 。”王林中笑着搂住身边的张延斌 ， “跑卡车的 ， 哪有不碰到意外的 。尤其是青藏线 ， 叫救援 ， 半天都没人来 ， 有司机路过能帮就帮了 。今天我帮你 ， 明天就有别人帮我 。”

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